امیرمسعود عابدین: پونتیاک آزتک همیشه خودرویی بحث‌برانگیز بود؛ ترکیبی عجیب از مینی‌ون، شاسی‌بلند و خودروی ماجراجویی که در اوایل دهه‌ی ۲۰۰۰ بیشتر باعث سردرگمی شد تا هیجان. اما همین متفاوت بودن است که حالا بعد از دو دهه، توجه کلکسیونرها را جلب کرده است. یک نمونه‌ ۲۰۰۳ زرد رنگ با کارکردی کمتر از ۸۵۰۰ کیلومتر، خودنمایی

بوی بنزین یا سوخت خام نشت بنزین از مسیر سوخت، درپوش باک شل یا ترک‌خورده، خرابی انژکتور یا نشتی در شیلنگ‌ها بررسی کامل مسیر سوخت، تعویض درپوش باک، بازدید از انژکتورها و رفع نشتی توسط مکانیک مجاز بوی لاستیک سوخته تماس قطعات لاستیکی با بخش‌های داغ موتور، لغزش تسمه دینام یا خرابی ترمز بازدید تسمه‌ها،

به گزارش نیوز تودی، حالا The Beast دوباره برای فروش آماده شده است. این خودرو در ۲۹ نوامبر در مرکز مرسدس‌بنز ورلد به حراج گذاشته می‌شود. ارزش تخمینی آن بین ۷۵ تا ۱۰۰ هزار پوند اعلام شده؛ قیمتی که با توجه به ویژگی‌های منحصربه‌فرد خودرو، چندان بالا به نظر نمی‌رسد. به نقل از زومیت، مالک

به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از زومیت،  اگر یک انسان را ۱۰ سال روی مبل بنشانید، عضلاتش تحلیل می‌رود. اگر خودرویی را برای همین مدت رها کنید، سرنوشت مشابهی در انتظارش خواهد بود. خودروها وسایلی مکانیکی هستند که برای «رانده‌شدن» طراحی شده‌اند؛ آن‌ها برای سالم‌ماندن به اصطکاک، گرما و حرکت نیاز دارند. وقتی

به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از پدال،  آیا تا به‌حال به این فکر کرده‌اید که یک کامیون ۴۰ تنی چگونه در سرازیری‌های طولانی، بدون داغ کردن ترمزها و تمام کردن لنت‌های آن‌ها متوقف می‌شود؟ یا اینکه چرا بعضی از کامیون‌ها هنگام پایین آمدن از کوهستان صدای خاصی شبیه به غرش تولید می‌کنند؟ پشت

به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از پدال،  کلاچ یکی از آن قطعاتی است که تا زمانی که سالم کار کند کسی به آن فکر نخواهد افتاد اما وقتی خراب شود، تمام لذت و حتی آرامش رانندگی را از بین می‌برد. شاید در ظاهر فقط یک پدال ساده زیر پای راننده یا اهرمی کوچک