به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از خودروبانک، در دهه اخیر، صنعت خودروسازی جهان به‌ویژه در سگمنت خودروهای سوپراسپرت و لوکس، شاهد یک دگردیسی عمیق در مهندسی سیستم‌های ایمنی بوده است. ترمزهای کربن‌سرامیک (Carbon-Ceramic Brakes) که زمانی تنها یک تکنولوژی فضایی و محدود به خودروهای فرمول یک و مسابقات لمانز محسوب می‌شدند، اکنون به لیست آپشن‌های

امیرمسعود عابدین: مک‌لارن F۱ از آن دست خودروهایی است که فقط یک ماشین اسپرت نیست؛ قطعه‌ای از تاریخ، مهندسی ناب و رویای تحقق‌یافته طرفداران سرعت است. تولید محدود، طراحی منحصربه‌فرد و عملکردی که هنوز هم زبانزد است، از این خودرو یک جواهر کمیاب ساخته. حالا یکی از ۶۴ نسخه خیابانی این مدل، در ابوظبی فروخته شده

به گزارش نیوز تودی، به نقل از گجت‌نیوز، ترمز پارک برقی با بهره‌گیری از حسگرها، موتورهای الکتریکی و کامپیوترهای داخلی، نیروی توقف دقیق‌تری را اعمال کرده و با سایر سیستم‌های ایمنی خودرو یکپارچه می‌شود. مکانیزم ترمز دستی برقی به رانندگان اجازه می‌دهد تنها با لمس یک دکمه، خودرو را در جای خود ثابت کنند. مزایای ترمز

به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، بازار خودرو در چند هفته اخیر که سرمای پاییزی فرارسیده، حسابی غوغا کرده است. بر اساس آمارها، درحالی‌که در ۴ ماهه پس از جنگ یعنی از ۱۸ خردادماه تا ۱۸ مهرماه قیمت‌ها در بازار خودرو به طور میانگین ۱۶ درصد رشد داشته؛ اما در ۱۸ روز اخیر یعنی از ابتدای

امیرمسعود عابدین: در یک دهه اخیر، خیابان‌ها بیش از هر زمان دیگری زیر سلطه سفید، مشکی و خاکستری بوده‌اند؛ رنگ‌هایی که اگرچه شیک و کلاسیک‌اند، اما به‌تدریج تنوع بصری را از میان برده بودند. با این حال، ۲۰۲۵ سالی است که به نظر می‌رسد این یکنواختی را می‌شکند. هرچند طبق آمار BASF همچنان ۸۳ درصد خریداران

به گزارش نیوز تودی، به نقل از فرارو، جزئیات تولید خودروسازان داخلی و مونتاژکار نشان می‌دهد از ابتدای فروردین تا پایان آبان امسال کمتر از ۶۵۰ هزار دستگاه سواری به مرحله تولید نهایی رسیده و این عدد می‌تواند حکم آژیر قرمز برای بازار خودرو را داشته باشد. اختلاف نظرهای زیادی درباره حجم تقاضا سالانه در بازار