امیرمسعود عابدین: مرسدس G کلاس همیشه یکی از نمادهای اصیل دنیای آفرود بوده؛ خودروی جعبهای و سختجان که حتی با گذشت دههها، هنوز فرم اولیهاش را حفظ کرده است. مرسدس حالا تصمیم گرفته که نسخهای کوچکتر و مدرنتر از این نماد را برای دنیایی عرضه کند که بهتدریج به سمت برقیشدن حرکت میکند. نتیجه این
امیرمسعود عابدین: گاهی تصادفهایی رخ میدهند که حتی نیروهای امدادی نیز پس از رسیدن به محل حادثه، ناباورانه سر تکان میدهند. چنین صحنهای چند ماه پیش در لانکاشر رقم خورد؛ جایی که لاشه در هم پیچیده یک مکلارن ۵۷۰GT میان شعلهها و آوار خانهای نیمهسوخته افتاده بود، اما برخلاف ظاهر حادثه، مرگی در کار نبود. پلیس
امیرمسعود عابدین: مرسدس G کلاس به خودیِ خود نمادی از قدرت، صلابت و وفاداری به طراحی کلاسیک محسوب میشود. اما برابوس سالهاست ثابت کرده که با دستکاری این نماد میتواند ماشینهایی بسازد که در مرز دیوانگی قدم میزنند. این شرکت آلمانی حالا دو محصول کاملا متفاوت معرفی کرده؛ نسخههای روباز ۸۰۰ و ۸۰۰ XL که
به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از پدال، مزدا نشان داده که قصد ندارد به این زودیها با هاچبک سالخوردهٔ مزدا ۲ خداحافظی کند. این شرکت با وجود شایعات فراوان مبنی بر توقف تولید، مجموعهای از بهروزرسانیهای جدید را برای مدل سال ۲۰۲۶ این خودرو در بازار ژاپن معرفی کرد و عمر این سامورایی
به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از پدال، میدانیم که خودروسازی کشورمان در طول تاریخ در تولید خودروهای قدیمی پیشتاز بوده است و پیکان، وانت نیسان و پژو ۴۰۵ مصادیق بارز این موضوع هستند اما این اتفاق در کشورهای دیگری هم رخ داده که یکی از مشهورترین آنها هند است. در این کشور، خودرویی
امیرمسعود عابدین: در دنیای خودروهای کمیاب و فوقلوکس، حراجیها به صحنهای برای نمایش قدرت خرید و رویاهای دستنیافتنی تبدیل شدهاند. اما گاهی یک خودرو از دل همین رویاها بیرون میآید و قواعد بازی را تغییر میدهد. گوردون موری S۱ LM یکی از همین موارد است؛ مدلی که حتی ساخته نشده، اما همین نسخه آینده توانسته رکورد