انبار اگزوز چیست؟ – نیوز تودی

انبار اگزوز چیست؟ – نیوز تودی

به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از پدال،  سیستم اگزوز خودرو یکی از حیاتی‌ترین مجموعه‌های فنی در وسایل نقلیه است؛ سیستمی پیچیده که نه‌تنها وظیفه خروج گازهای ناشی از احتراق را بر عهده دارد، بلکه با کنترل آلایندگی‌ها، کاهش صدا و بهینه‌سازی عملکرد موتور، نقش تعیین‌کننده‌ای در سلامت فنی خودرو بازی می‌کند. این سیستم از

فولکس قورباغه‌ای با موتور تسلا / ترکیب نوستالژی با شوک الکتریکی

فولکس قورباغه‌ای با موتور تسلا / ترکیب نوستالژی با شوک الکتریکی

امیرمسعود عابدین: برای بسیاری از عاشقان خودروهای کلاسیک، دست بردن در ساختار یک فولکس‌واگن بیتل چیزی شبیه شکستن یک تابو است. اما گاهی جسارت، نتیجه‌ای می‌آفریند که حتی سرسخت‌ترین سنت‌گراها را هم به فکر فرو می‌برد. بیتل ۱۳۰۳ RS-E دقیقا چنین پروژه‌ای است؛ ترکیبی از روح یک خودروی نمادین دهه هفتاد میلادی با قلبی تمام‌ برقی

ضرر ۱۴۳ میلیارد تومانی پس از خرید خودروی لوکس!

ضرر ۱۴۳ میلیارد تومانی پس از خرید خودروی لوکس!

به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از گجت‌نیوز، برخلاف انتظار از خودروهای لوکس و تولید محدود که معمولا ارزش خود را حفظ می‌کنند، یک دستگاه بنتلی باکالار در حراجی اخیر ابوظبی با قیمتی بسیار پایین‌تر از نصف بهای اصلی به فروش رسید. این اتفاق سوالاتی جدی را درباره آینده ارزش‌گذاری مدل‌های بسیار خاص بازار خودرو مطرح

گران‌ترین تعویض روغن خودروها / هزینه ۳ میلیاردی برای بوگاتی!

گران‌ترین تعویض روغن خودروها / هزینه ۳ میلیاردی برای بوگاتی!

به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از پدال،  خرید یک ابرخودرو برای بسیاری اوج یک رؤیاست اما کمتر کسی به کابوس هزینه‌های نگهداری آن فکر می‌کند. وقتی صحبت از سرویس‌های دوره‌ای به میان می‌آید، برخی از این هیولاهای مهندسی ارقامی را روی دست صاحب خود می‌گذارند که هوش از سر می‌برد. این فقط قیمت

برابوس با این خودرو به ایران می‌آید /عکس

برابوس با این خودرو به ایران می‌آید /عکس

به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از پدال،  شرکت اسمارت (Smart) یک خودروساز آلمانی است که در سال ۱۹۹۴ با همکاری برند ساعت‌ساز سواچ سوئیس و دایملر بنز آلمان تأسیس شد. هدف اصلی این برند، تولید خودروهای شهری کوچک، سبک‌وزن و هوشمند بود. نخستین محصول اسمارت در سال ۱۹۹۸ با نام سیتی کوپه (City‑Coupé) معرفی شد که بعدها به فورتو (Fortwo) تغییر نام داد. مدل‌های

چرا برخی خودروها از ترمزهای سرامیکی استفاده می‌کنند؟

چرا برخی خودروها از ترمزهای سرامیکی استفاده می‌کنند؟

به گزارش خبرگزاری نیوز تودی، به نقل از خودروبانک، در دهه اخیر، صنعت خودروسازی جهان به‌ویژه در سگمنت خودروهای سوپراسپرت و لوکس، شاهد یک دگردیسی عمیق در مهندسی سیستم‌های ایمنی بوده است. ترمزهای کربن‌سرامیک (Carbon-Ceramic Brakes) که زمانی تنها یک تکنولوژی فضایی و محدود به خودروهای فرمول یک و مسابقات لمانز محسوب می‌شدند، اکنون به لیست آپشن‌های