به گزارش خبرگزاری نیوز تودی و براساس گزارش گجتنیوز، شرکت هیوندای در راستای تحکیم موقعیت یکی از پرفروشترین و شناختهشدهترین محصولات خود در سگمنت سدانهای میانسایز، مدل بهروزرسانیشده سوناتا ۲۰۲۶ را معرفی کرد. این رونمایی که از بازار خود کره جنوبی آغاز شده است، بیش از یک بهروزرسانی و فیسلیفت ساده تلقی میشود و هدف آن به نوعی
به گزارش نیوز تودی، به نقل از پدال، بسیاری سوناتا هیبریدی را سرآغاز حرکت هیوندای به سمت خودروهای سبز میدانند اما تاریخچه هیبریدی هیوندای بسیار قدیمیتر و جذابتر از آن است که تصور میکنید. این شرکت سفر خود را در دنیای هیبریدها حدود ۳۰ سال پیش، در سال ۱۹۹۵ با یک خودروی مفهومی و عجیب
امیرمسعود عابدین: مرسدس بنز G کلاس تقریباً ۵۰ سال است که در صنعت خودرو وجود دارد. این خودروی آفرودی محبوب، شیک، لوکس و از همه مهمتر، فوقالعاده توانا است. بیامو قبلا اعلام کرده بود که رقیب G کلاس را خواهد ساخت. اکنون گزارشها حاکی از آن است که جنسیس، زیرمجموعه لوکس هیوندای هم میخواهد وارد این رقابت
به گزارش نیوز تودی، به نقل از زومیت، برخلاف بسیاری از خودروهای اخیر، تری شاسیبلند نیست، بلکه هاچبکی جمعوجور با طراحی آیندهنگرانه است. کانسپت تری با طول ۴۲۸۸ میلیمتر، عرض ۱۹۶۸ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۶۵ میلیمتر ابعادی جمعوجور دارد، اما فاصلهی محوری ۲۷۲۲ میلیمتری آن همتراز خودروهای بنزینی در کلاس بالاتر است. هیوندای میگوید این تناسب
امیرمسعود عابدین: مطالعه شاخص فناوری (TXI) در سال ۲۰۲۵ با بررسی ۴۰ فناوری در خودروهای جدید انجام شد. این گزارش نشان میدهد که فناوریهای هوشمند، بهویژه آنهایی که نیازهای راننده را پیشبینی میکنند، نقش مهمی در رضایت مشتریان دارند. براساس گزارش carbuzz، در این رقابت، جنسیس با امتیاز ۵۳۸ در رتبه نخست برندهای لوکس قرار گرفت.
به گزارش نیوز تودی به نقل از پدال، کیا بهعنوان زیرمجموعه هیوندای فعالیت میکند و به همین دلیل، بسیاری از مدلهای این دو برند از پلتفرمهای مشترک استفاده میکنند. این همکاری در خودروهای کیا سورنتو و هیوندای سانتافه مشهود است و در نسخههای ۲۰۲۵ این خودروها، با وجود تفاوتهای ظاهری، اشتراکات فنی قابلتوجهی دیده میشود.